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Rodamiento rígido de bolas, contacto radial, jaula de chapa, abierto
El rodamiento rigido de una hilera de bolas es el más popular. Está disponible en un amplio abanico dimensional y se presenta bajo un gran número de opciones posibles: estanquidades con deflectores o juntas, presencia de un segmento de retención, juegos variados, varios tipos de jaulas,....
Conectarse Adjuntar este producto a tu cesta Documentation Product information CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Marca SNR d - Diámetro interior 17 mm D - Diámetro exterior 35 mm B - Ancho del rodamiento o del anillo interior 10 mm d1 - Diámetro exterior anillo interior 21,3 mm D1 - Diámetro interior anillo exterior 31,3 mm rs - Radio mínimo de conexión 0,3 mm Clase de Juego Radial CN Peso 0,035 kg
PRESTACIONES C - Capacidad de carga dinámica 6,3 kN C0 - Capacidad de carga estática 3,25 kN Cu - Carga límite de fatiga 0,15 kN f0 - Coeficiente 14.4 N ref - Velocidad térmica de referencia 20000 tr/min N lim - Velocidad límite mecánica 35000 tr/min Tmin - Temperatura mínima -40 °C Tmax - Temperatura máxima 120 °C
FRECUENCIAS DEL RODAMIENTO BPFO - Factor de frecuencia de la sobrerrodadura en el anillo exterior (60 rpm) 4,084 Hz BPFI - Factor de frecuencia de la sobrerrodadura en el anillo interior (60 rpm) 5,916 Hz BSF - Factor de frecuencia de la sobrerrodadura del elemento rodante(60 rpm) 5,276 Hz BRF - Frecuencia del paso del anillo sobre el elemento rodante (60 rpm) 2,638 Hz FTF - Factor de frecuencia de la jaula (60 rpm) 0,408 Hz
DEFINICIÓN DE EJES Y APOYOS da min - Diámetro mini apoyo AI 19 mm da max - Diámetro max apoyo AI 0 mm Da max - Diámetro max apoyo AE 33 mm ra max - Radio máximo de conexión entre el eje y alojamiento 0,3 mm
OE Equivalents Mercedes 008 981 3425 Mercedes 008 981 5425 Mercedes 010 981 8425 Mercedes 010 981 9025 Mercedes A0109818425 Mercedes A0109819025 Industry Calcul Factors 
