En la gama de rodamientos de bolas, el rodamiento de alta precisión permite responder a los requisitos de máxima fiabilidad con el incremento de prestaciones en rigidez, velocidad, capacidad y precisión. Está recomendado para aplicaciones exigentes en precisión tales como los cabezales de máquina herramienta. La gama estándar se complementa con gamas específicas para las necesidades de velocidad, estanqueidad, engrase específico, etc...
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Product information
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | |
|---|---|
| Marca | SNR |
| d - Diámetro interior | 17 mm |
| D - Diámetro exterior | 35 mm |
| B - Ancho del rodamiento o del anillo interior | 10 mm |
| d1 - Diámetro exterior anillo interior | 22,65 mm |
| D1 - Diámetro interior anillo exterior | 29,4 mm |
| D2 - Diámetro interior anillo exterior | 31,97 mm |
| a - Punto de aplicación de la carga | 9 mm |
| α - Ángulo de contacto | 25 ° |
| rs - Radio mínimo de conexión | 0,3 mm |
| r1s - Radio mínimo de conexión | 0,3 mm |
| Clase de precisión | P4 |
| Peso | 0,037 kg |
| PRESTACIONES | |
|---|---|
| C - Capacidad de carga dinámica | 6,9 kN |
| C0 - Capacidad de carga estática | 4,25 kN |
| Cu - Carga límite de fatiga | 0,19 kN |
| f0 - Coeficiente | 14.8 |
| Nivel de precarga | 7 |
| Valor de la precarga | 0,06 kN |
| Tmin - Temperatura mínima | -30 °C |
| Tmax - Temperatura máxima | 120 °C |
| FRECUENCIAS DEL RODAMIENTO | |
|---|---|
| BPFO - Factor de frecuencia de la sobrerrodadura en el anillo exterior (60 rpm) | 5,838 Hz |
| BPFI - Factor de frecuencia de la sobrerrodadura en el anillo interior (60 rpm) | 8,162 Hz |
| BSF - Factor de frecuencia de la sobrerrodadura del elemento rodante(60 rpm) | 5,309 Hz |
| BRF - Frecuencia del paso del anillo sobre el elemento rodante (60 rpm) | 2,655 Hz |
| FTF - Factor de frecuencia de la jaula (60 rpm) | 0,417 Hz |
| DEFINICIÓN DE EJES Y APOYOS | |
|---|---|
| da min - Diámetro mini apoyo AI | 19,5 mm |
| db min - Diámeto mini apoyo AI | 19,5 mm |
| Da max - Diámetro max apoyo AE | 32,5 mm |
| Db max - Diámetro max apoyo AE | 32,5 mm |
| r1a - Radio máximo de conexión | 0,3 mm |
| ra max - Radio máximo de conexión entre el eje y alojamiento | 0,3 mm |
