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Graissage initial

Quantité de graisse

La quantité de graisse utilisée dans une situation donnée dépend de nombreux facteurs liés à la taille et à la forme du logement, aux limitations d'espace, à la vitesse de rotation du roulement et au type de graisse utilisé. En règle générale, les roulements doivent être remplis à 30 à 40 % de leur espace et le logement de 30 à 60 %. Lorsque les vitesses sont élevées et que les élévations de température doivent être réduites au minimum, une quantité réduite de graisse doit être utilisée. Des quantités excessives de graisse provoquent des élévations de température qui, à leur tour, ramollissent la graisse et peuvent permettre des fuites. L'oxydation et la détérioration des remplissages excessifs de graisse peuvent entraîner une baisse d'efficacité de la lubrification. En outre, l'espace standard du roulement peut être trouvé à l'aide de la formule (11.1)

V = K・W ······································ (11.1)
où,
V : Quantité d'espace du roulement de type ouvert (environ), cm3
K : Facteur d'espace du roulement (voir la valeur de K dans le tableau 11.4)
: Masse du roulement, en kg

Une quantité prédéterminée de graisse est versée dans le roulement à l'aide d'un pistolet à graisse ou d'une seringue. Une fois l'étanchéité faite, il n'est pas possible de répandre la graisse à la main, mais seulement en faisant tourner le roulement à la main.

Fig 11.4 FR.png