Cuscinetto ad una corona di rulli cilindrici, singola direzione per carichi assiali, separabile, gabbia in poliammide
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Nella gamma di cuscinetti a rulli cilindrici, il cuscinetto ad una corona di rulli cilindrici supporta carichi radiali elevati. Le gamme standard ISO (NU, N, NJ, NF, NUP, NH, RNU, HJ) sono disponibili con diversi tipi di gabbie, alesaggi, anelli di centraggio.
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Product information
| CARATTTERISTICHE TECNICHE | |
|---|---|
| Marchio | SNR |
| d - Diametro interno | 60 mm |
| D - Diametro Esterno | 110 mm |
| B - Larghezza cuscinetto/anello interno | 22 mm |
| E - Diametro superiore rulli | 100 mm |
| F - Diametro inferiore rulli | 72 mm |
| d1 - Diametro esterno flangia AI | 77,5 mm |
| D1 - Diametro interno flangia AE | 96,1 mm |
| rs - Raggio minimo del Raccordo | 1,5 mm |
| r1s - Raggio minimo del Raccordo | 1,5 mm |
| Classe di gioco radiale | C4 |
| Peso | 0,845 kg |
| PRESTAZIONI | |
|---|---|
| C - Capacità carico dinamico | 94 kN |
| C0 - Capacità carico statico | 102 kN |
| Cu - Carico limite a fatica | 12,4 kN |
| N ref - Velocità termica di riferimento | 5400 tr/min |
| N lim - Velocità meccanica limite | 7500 tr/min |
| N lim - Velocità limite lub olio | 6200 tr/min |
| N lim - Velocità limite lub grasso | 5100 tr/min |
| Tmin - Temp min di funzionamento | -20 °C |
| Tmax - Temp max di funzionamento | 120 °C |
| FREQUENZE DEL CUSCINETTO | |
|---|---|
| BPFO - Frequenza di passaggio sulla pista esterna (60 rpm) | 6,698 Hz |
| BPFI - Frequenza di passaggio sulla pista interna (60 rpm) | 9,302 Hz |
| BSF - Frequenza di passaggio degli elementi volventi (60 rpm) | 5,98 Hz |
| BRF - Frequenza di rotazione degli elementi volventi (60 rpm) | 2,99 Hz |
| FTF - Frequenza di rotazione della gabbia (60 rpm) | 0,419 Hz |
| DIMENSIONI DI INGOMBRO | |
|---|---|
| da min - Diametro minimo spalla AI | 68 mm |
| da max - diametro massimo spalla faccia piccola | 71 mm |
| db - Diametro minimo di passaggio AI | 75 mm |
| dc min - Diametro minimo di passaggio AI | 80 mm |
| Da max - Diametro massimo spalla AE | 102 mm |
| ra max - Raggio massimo di raccordo | 1,5 mm |
| r1a - Raggio massimo del raccordo | 1,5 mm |
Industry Calcul Factors
