DRIVE, to wydajny i przyjazny środowisku system smarowania jednopunktowego, zaprojektowany do aplikacji, które wymagają niezwykłego dokładnego smarowania.
Ten kit zawiera następującą(e) referencję(e)
- LUBER DRIVE REFILL 250 HIGH TEMP MP
- LUBER DRIVE-UNIT
Zaloguj
Dodaj do koszykaDo pobrania
- Podręcznik użytkownika
- Karta techniczna smaru
- Karta produktu
- Szczegółowa karta techniczna
| GŁÓWNE CECHY SMARNE | |
|---|---|
| Typ smaru | Smar |
| Konsystencja | 2 |
| Olej podstawowy | Syntetyczny |
| Zagęszczacz | Polimocznik |
| Maks temperatura użytkowania smaru | 180 °C |
| Min temperatura użytkowania smaru | -40 °C |
| Lepkość przy 100°C | 12 cst |
| Lepkość przy 40°C | 80 cst |
| GŁÓWNE CECHY SMAROWNICY | |
|---|---|
| Świadectwo ATEX | Nie |
| Pojemność | 250 cm³ |
| Średnica | 75 mm |
| Czas dystrybucji | 1 do 12 miesięcy |
| Typ jazdy | Elektromechaniczny |
| Długość | 228 mm |
| Waga | 0,27 kg |
| Maks ciśnienie | 6 bar |
| Pression maxi | 7,5 bar |
| Maks temperatura użytkowania | 60 °C |
| Min temperatura użytkowania | -10 °C |
| Typ smaru | High Temp MP |