
Самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшипник для применения в условиях вибрации, неразъемный массивный сепаратор, канавка и отверстия для смазывания на внешнем кольце, специальный зазор класса С4
Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность. Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE NTN предлагает непревзойдённый срок службы и выносливость подшипников.
Войти
Добавить этот товар в корзинуDocumentation
Product information
РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
---|---|
Марка | SNR |
d - Внутренний диаметр | 150 mm |
D - Наружный диаметр | 320 mm |
B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 108 mm |
d2 - Наружный диаметр внутреннего кольца | 0 mm |
D1 - Внутренний диаметр наружного кольца | 278,3 mm |
rs - Минимальный радиус галтели | 4 mm |
Кол-во отверстий для пересмазывания | 3 ou 8 |
b- ширина паза | 19,94 mm |
k - диаметр отверстия | 9 mm |
Класс радиального зазора | C4 Special |
Вес | 41,96 kg |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
---|---|
C - Динамическая грузоподъёмность | 1740 kN |
C0 - Статическая грузоподъёмность | 1890 kN |
Cu - Предельная усталостная нагрузка | 177 kN |
е - Коэффициент | 0.34 |
Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки | 1.96 |
Y1 - Коэффициент осевой нагрузки | 2 |
Y2 - Коэффициент осевой нагрузки | 2.98 |
N ref - Базовая частота вращения | 1500 tr/min |
N lim - Предельная частота вращения | 2100 tr/min |
Tmin - Мин. рабочая температура | -40 °C |
Tmax - Макс. рабочая температура | 200 °C |
ЧАСТОТЫ ПОДШИПНИКОВ | |
---|---|
BPFO - Частота вращения по внешнему кольцу (60 об/мин) | 6,077 Hz |
BPFI - Частота вращения внутреннему кольцу (60 об/мин) | 8,923 Hz |
BSF - Частота вращения тела качения (60 об/мин) | 4,957 Hz |
BRF - Частота прохождения контакта тела качения (60 об/мин) | 2,479 Hz |
FTF - Частота вращения сепаратора (60 об/мин) | 0,405 Hz |
РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
---|---|
da max - Максимальный диаметр буртика вала | 0 mm |
da min - Минимальный диаметр буртика вала | 167 mm |
Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 303 mm |
ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 3 mm |