
Самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшипник с центральным буртиком на внутреннем кольце, неразъемный массивный сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу, канавка и отверстия для смазывания на внешнем кольце
Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность. Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE NTN предлагает непревзойдённый срок службы и выносливость подшипников.
Войти
Добавить этот товар в корзинуDocumentation
Product information
РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
---|---|
Марка | SNR |
d - Внутренний диаметр | 220 mm |
D - Наружный диаметр | 370 mm |
B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 150 mm |
D1 - Внутренний диаметр наружного кольца | 320,3 mm |
rs - Минимальный радиус галтели | 4 mm |
Кол-во отверстий для пересмазывания | 3 ou 8 |
b- ширина паза | 15,9 mm |
k - диаметр отверстия | 7 mm |
Класс радиального зазора | CN |
Вес | 63,5 kg |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
---|---|
C - Динамическая грузоподъёмность | 2600 kN |
C0 - Статическая грузоподъёмность | 3540 kN |
Cu - Предельная усталостная нагрузка | 311 kN |
е - Коэффициент | 0.39 |
Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки | 1.7 |
Y1 - Коэффициент осевой нагрузки | 1.74 |
Y2 - Коэффициент осевой нагрузки | 2.59 |
N ref - Базовая частота вращения | 850 tr/min |
N lim - Предельная частота вращения | 1400 tr/min |
Tmin - Мин. рабочая температура | -40 °C |
Tmax - Макс. рабочая температура | 200 °C |
ЧАСТОТЫ ПОДШИПНИКОВ | |
---|---|
BPFO - Частота вращения по внешнему кольцу (60 об/мин) | 8,161 Hz |
BPFI - Частота вращения внутреннему кольцу (60 об/мин) | 10,839 Hz |
BSF - Частота вращения тела качения (60 об/мин) | 6,735 Hz |
BRF - Частота прохождения контакта тела качения (60 об/мин) | 3,368 Hz |
FTF - Частота вращения сепаратора (60 об/мин) | 0,43 Hz |
РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
---|---|
da max - Максимальный диаметр буртика вала | 0 mm |
da min - Минимальный диаметр буртика вала | 237 mm |
Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 353 mm |
ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 3 mm |
Industry Calcul Factors
