Пропустить Заголовок Пропустить Основное содержание Пропустить Нижний колонтитул
Конический роликоподшипник, сепаратор из листовой стали
Однорядные конические роликоподшипники доступны в метрических (стандартны ISO 355 и JIS B 1512) и дюймовых размерах (стандарт ABMA, включающий J для метрических размеров). Однорядные конические роликоподшипники являются наиболее распространёнными и обычно устанавливаются "спина к спине".
Войти Добавить этот товар в корзину Documentation Product information РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ Марка NTN d - Внутренний диаметр 80 mm D - Наружный диаметр 140 mm B - Ширина подшипника/внутреннего кольца 26 mm C - Ширина наружного кольца 22 mm T - Общая ширина 28,25 mm d1 - Наружный диаметр внутреннего кольца 106,5 mm а - Точка приложения нагрузки на оси 27,5 mm rs - Минимальный радиус галтели 2,5 mm r1s - Минимальный радиус галтели 2 mm Вес 1,71 kg Обозначение ISO355 T3EB080
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА C - Динамическая грузоподъёмность 177 kN C0 - Статическая грузоподъёмность 200 kN Cu - Предельная усталостная нагрузка 23,7 kN A2 - Коэффициент материала 1 е - Коэффициент 0.42 Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки 0.79 Y2 - Коэффициент осевой нагрузки 1.43 N lim - Предельная скорость при смазывании маслом 3400 tr/min N lim - Предельная скорость при смазывании консистентной смазкой 2500 tr/min Tmin - Мин. рабочая температура -40 °C Tmax - Макс. рабочая температура 120 °C
РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ da max - Максимальный диаметр буртика вала 91 mm db min - Минимальный диаметр буртика вала 92 mm Da min - Минимальный диаметр буртика корпуса 124 mm Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса 130 mm Db min - Минимальный диаметр буртика корпуса 132 mm Ca - Минимальный зазор 4 mm Cb - Минимальный зазор 6 mm ra max - Максимальный радиус галтели 2 mm r1a - Максимальный радиус галтели 2 mm
OE Equivalents Mercedes 001 981 8505 Mercedes 002 981 02 05 Mercedes 009 981 0605 Mercedes 009 981 1005 Mercedes 009 981 4705 Mercedes 009 981 62 05 Fiat 1126121 Kassbohrer 6.691.128.000 Automotive Compatibility Iveco MK MK 12/1982 => 11/1991 - - Industry Calcul Factors