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Rolamento autocompensador de rolos, gaiola em latão usinado, ranhura e furos de lubrificação no anel externo, furo cônico 1:12
O rolamento autocompensador de rolos suporta cargas consideráveis e desalinhamentos . Este tipo de rolamentos de rolos se adapta bem às condições severas de operação : impactos ou vibrações (trituradores, peneira vibratória, construção pesada, etc.) Com o modelo ULTAGE, a NTN oferece como padrão, desempenhos de resistência e durabilidade inigualáveis.
Conecte-se Adcionar este produto ao seu cesta Documentation Product information CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Marca SNR d - Internal diameter 180 mm D - External diameter 380 mm B - Bearing/Inner ring width 126 mm d2 - External diameter inner ring 0 mm D1 - Inner diameter outer ring 328,2 mm rs - Min fillet radius 4 mm Número dos furos de lubrificação 3 ou 8 b - Groove width 20,9 mm k - Hole diameter 10 mm Referência do mancal associado H2336 Classe de folga radial CN Peso 68,7 kg
DESEMPENHO C - Capacidade de carga dinâmica 2420 kN C0 - Capacidade de carga estática 2810 kN Cu - Limite de de carga à fadiga 249 kN e - Coefficient 0.32 Y0 - Static axial load coefficient 2.04 Y1 - Lower axial load coefficient 2.09 Y2 - Upper axial load coefficient 3.11 N ref - Reference thermal speed 1200 tr/min N lim - Mechanical Limit Speed 1700 tr/min Tmin - Temperatura mín de operação -40 °C Tmax - Temperatura máx de operação 200 °C
FREQUÊNCIAS DE ROLAMENTO BPFO - Frequência de passagem sobre o anel externo (60 rpm) 6,574 Hz BPFI - Frequência de passagem sobre o anel interno (60 rpm) 9,426 Hz BSF - Frequência de passagem nos elementos rolantes (60 rpm) 5,31 Hz BRF - Frequência rotacional dos elementos rolantes (60 rpm) 2,655 Hz FTF - Frequência rotacional da gaiola (60 rpm) 0,411 Hz
RECOMENDACOES DE BARREIRA da max - Max shoulder diameter IR 0 mm da min - Min shoulder diameter IR 197 mm db - Min diameter for Sleeve 195 mm Ce - Min length fro Sleeve 8 mm Da max - Max shoulder diameter OR 363 mm ra max - Max shaft & housing fillet radius 3 mm
Industry Calcul Factors 
