Пропустить Заголовок Пропустить Основное содержание Пропустить Нижний колонтитул
Самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшипник, неразъемный массивный сепаратор, канавка и отверстия для смазывания на внешнем кольце
Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность . Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE NTN предлагает непревзойдённый срок службы и выносливость подшипников.
Войти Добавить этот товар в корзину Documentation Product information РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ Марка SNR d - Внутренний диаметр 160 mm D - Наружный диаметр 340 mm B - Ширина подшипника/внутреннего кольца 114 mm d2 - Наружный диаметр внутреннего кольца 0 mm D1 - Внутренний диаметр наружного кольца 295,2 mm rs - Минимальный радиус галтели 4 mm Кол-во отверстий для пересмазывания 3 ou 8 b- ширина паза 20,26 mm k - диаметр отверстия 10 mm Класс радиального зазора CN Вес 50,7 kg
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА C - Динамическая грузоподъёмность 1950 kN C0 - Статическая грузоподъёмность 2210 kN Cu - Предельная усталостная нагрузка 202 kN е - Коэффициент 0.33 Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки 1.98 Y1 - Коэффициент осевой нагрузки 2.03 Y2 - Коэффициент осевой нагрузки 3.02 N ref - Базовая частота вращения 1400 tr/min N lim - Предельная частота вращения 1900 tr/min Tmin - Мин. рабочая температура -40 °C Tmax - Макс. рабочая температура 200 °C
ЧАСТОТЫ ПОДШИПНИКОВ BPFO - Частота вращения по внешнему кольцу (60 об/мин) 6,581 Hz BPFI - Частота вращения внутреннему кольцу (60 об/мин) 9,419 Hz BSF - Частота вращения тела качения (60 об/мин) 5,33 Hz BRF - Частота прохождения контакта тела качения (60 об/мин) 2,665 Hz FTF - Частота вращения сепаратора (60 об/мин) 0,411 Hz
РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ da max - Максимальный диаметр буртика вала 0 mm da min - Минимальный диаметр буртика вала 177 mm Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса 323 mm ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса 3 mm
Industry Calcul Factors