Самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшипник, неразъемный массивный сепаратор, канавка и отверстия для смазывания на внешнем кольце
Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность. Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE NTN предлагает непревзойдённый срок службы и выносливость подшипников.
Войти
Добавить этот товар в корзинуDocumentation
Product information
| РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
|---|---|
| Марка | SNR |
| d - Внутренний диаметр | 220 mm |
| D - Наружный диаметр | 370 mm |
| B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 120 mm |
| D1 - Внутренний диаметр наружного кольца | 327,9 mm |
| rs - Минимальный радиус галтели | 4 mm |
| Кол-во отверстий для пересмазывания | 3 ou 8 |
| b- ширина паза | 19,09 mm |
| k - диаметр отверстия | 9 mm |
| Класс радиального зазора | C4 |
| Вес | 52,21 kg |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
|---|---|
| C - Динамическая грузоподъёмность | 2190 kN |
| C0 - Статическая грузоподъёмность | 2940 kN |
| Cu - Предельная усталостная нагрузка | 258 kN |
| е - Коэффициент | 0.3 |
| Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки | 2.23 |
| Y1 - Коэффициент осевой нагрузки | 2.28 |
| Y2 - Коэффициент осевой нагрузки | 3.4 |
| N ref - Базовая частота вращения | 1200 tr/min |
| N lim - Предельная частота вращения | 1700 tr/min |
| Tmin - Мин. рабочая температура | -40 °C |
| Tmax - Макс. рабочая температура | 200 °C |
| ЧАСТОТЫ ПОДШИПНИКОВ | |
|---|---|
| BPFO - Частота вращения по внешнему кольцу (60 об/мин) | 9,088 Hz |
| BPFI - Частота вращения внутреннему кольцу (60 об/мин) | 11,912 Hz |
| BSF - Частота вращения тела качения (60 об/мин) | 7,163 Hz |
| BRF - Частота прохождения контакта тела качения (60 об/мин) | 3,582 Hz |
| FTF - Частота вращения сепаратора (60 об/мин) | 0,433 Hz |
| РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
|---|---|
| da max - Максимальный диаметр буртика вала | 0 mm |
| da min - Минимальный диаметр буртика вала | 237 mm |
| Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 353 mm |
| ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 3 mm |
Industry Calcul Factors
