Самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшипник, неразъемный массивный сепаратор, канавка и отверстия для смазывания на внешнем кольце
Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность. Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE NTN предлагает непревзойдённый срок службы и выносливость подшипников.
Войти
Добавить этот товар в корзинуDocumentation
Product information
| РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
|---|---|
| Марка | SNR |
| d - Внутренний диаметр | 160 mm |
| D - Наружный диаметр | 290 mm |
| B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 104 mm |
| D1 - Внутренний диаметр наружного кольца | 253,7 mm |
| rs - Минимальный радиус галтели | 3 mm |
| Кол-во отверстий для пересмазывания | 3 ou 4 |
| b- ширина паза | 14,85 mm |
| k - диаметр отверстия | 7 mm |
| Класс радиального зазора | C3 |
| Вес | 29,58 kg |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
|---|---|
| C - Динамическая грузоподъёмность | 1550 kN |
| C0 - Статическая грузоподъёмность | 1890 kN |
| Cu - Предельная усталостная нагрузка | 180 kN |
| е - Коэффициент | 0.33 |
| Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки | 1.98 |
| Y1 - Коэффициент осевой нагрузки | 2.03 |
| Y2 - Коэффициент осевой нагрузки | 3.02 |
| N ref - Базовая частота вращения | 1400 tr/min |
| N lim - Предельная частота вращения | 2100 tr/min |
| Tmin - Мин. рабочая температура | -40 °C |
| Tmax - Макс. рабочая температура | 200 °C |
| ЧАСТОТЫ ПОДШИПНИКОВ | |
|---|---|
| BPFO - Частота вращения по внешнему кольцу (60 об/мин) | 7,606 Hz |
| BPFI - Частота вращения внутреннему кольцу (60 об/мин) | 10,394 Hz |
| BSF - Частота вращения тела качения (60 об/мин) | 6,151 Hz |
| BRF - Частота прохождения контакта тела качения (60 об/мин) | 3,076 Hz |
| FTF - Частота вращения сепаратора (60 об/мин) | 0,423 Hz |
| РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
|---|---|
| da max - Максимальный диаметр буртика вала | 0 mm |
| da min - Минимальный диаметр буртика вала | 174 mm |
| Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 276 mm |
| ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 2,5 mm |
