Пропустить Заголовок Пропустить Основное содержание Пропустить Нижний колонтитул
Самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшипник, сепаратор из листовой стали, канавка и отверстия для смазывания на внешнем кольце
Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность . Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE NTN предлагает непревзойдённый срок службы и выносливость подшипников.
Войти Добавить этот товар в корзину Documentation Product information РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ Марка SNR d - Внутренний диаметр 100 mm D - Наружный диаметр 150 mm B - Ширина подшипника/внутреннего кольца 50 mm d2 - Наружный диаметр внутреннего кольца 111,1 mm D1 - Внутренний диаметр наружного кольца 135,3 mm rs - Минимальный радиус галтели 1,5 mm Кол-во отверстий для пересмазывания 3 b- ширина паза 6,07 mm k - диаметр отверстия 2,5 mm Класс радиального зазора C3 Вес 2,96 kg
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА C - Динамическая грузоподъёмность 361 kN C0 - Статическая грузоподъёмность 479 kN Cu - Предельная усталостная нагрузка 54,4 kN е - Коэффициент 0.29 Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки 2.3 Y1 - Коэффициент осевой нагрузки 2.35 Y2 - Коэффициент осевой нагрузки 3.5 N ref - Базовая частота вращения 3000 tr/min N lim - Предельная частота вращения 4100 tr/min Tmin - Мин. рабочая температура -40 °C Tmax - Макс. рабочая температура 200 °C
ЧАСТОТЫ ПОДШИПНИКОВ BPFO - Частота вращения по внешнему кольцу (60 об/мин) 10,748 Hz BPFI - Частота вращения внутреннему кольцу (60 об/мин) 13,252 Hz BSF - Частота вращения тела качения (60 об/мин) 9,312 Hz BRF - Частота прохождения контакта тела качения (60 об/мин) 4,656 Hz FTF - Частота вращения сепаратора (60 об/мин) 0,448 Hz
РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ da max - Максимальный диаметр буртика вала 0 mm da min - Минимальный диаметр буртика вала 107 mm Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса 143 mm ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса 1,5 mm
Industry Calcul Factors 
