Самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшипник, неразъемный массивный сепаратор, канавка и отверстия для смазывания на внешнем кольце
Сферические роликоподшипники способны выдерживать значительные нагрузки и несоосность. Они прекрасно подходят для эксплуатации в суровых условиях при вибрациях и ударах (дробилки, вибрационные грохоты и т.д.). Благодаря концепции ULTAGE NTN предлагает непревзойдённый срок службы и выносливость подшипников.
Войти
Добавить этот товар в корзинуDocumentation
Product information
| РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
|---|---|
| Марка | SNR |
| d - Внутренний диаметр | 190 mm |
| D - Наружный диаметр | 290 mm |
| B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 100 mm |
| D1 - Внутренний диаметр наружного кольца | 260,1 mm |
| rs - Минимальный радиус галтели | 2,1 mm |
| Кол-во отверстий для пересмазывания | 3 ou 4 |
| b- ширина паза | 11,59 mm |
| k - диаметр отверстия | 5 mm |
| Класс радиального зазора | C4 |
| Вес | 22,53 kg |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
|---|---|
| C - Динамическая грузоподъёмность | 1310 kN |
| C0 - Статическая грузоподъёмность | 1800 kN |
| Cu - Предельная усталостная нагрузка | 169 kN |
| е - Коэффициент | 0.31 |
| Y0 - коэффициент статической осевой нагрузки | 2.1 |
| Y1 - Коэффициент осевой нагрузки | 2.15 |
| Y2 - Коэффициент осевой нагрузки | 3.2 |
| N ref - Базовая частота вращения | 1500 tr/min |
| N lim - Предельная частота вращения | 2100 tr/min |
| Tmin - Мин. рабочая температура | -40 °C |
| Tmax - Макс. рабочая температура | 200 °C |
| ЧАСТОТЫ ПОДШИПНИКОВ | |
|---|---|
| BPFO - Частота вращения по внешнему кольцу (60 об/мин) | 10,137 Hz |
| BPFI - Частота вращения внутреннему кольцу (60 об/мин) | 12,863 Hz |
| BSF - Частота вращения тела качения (60 об/мин) | 8,144 Hz |
| BRF - Частота прохождения контакта тела качения (60 об/мин) | 4,072 Hz |
| FTF - Частота вращения сепаратора (60 об/мин) | 0,441 Hz |
| РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
|---|---|
| da max - Максимальный диаметр буртика вала | 0 mm |
| da min - Минимальный диаметр буртика вала | 200,2 mm |
| Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 279,8 mm |
| ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 2 mm |
