Высокопрецизионный радиально-упорный шарикоподшипник, литой полиамидный сепаратор, центрированный по шарикам
Высокопрецизионные радиальные шарикоподшипники повышают надёжность оборудования благодаря оптимизированной жёсткости, скорости вращения, грузоподъёмности и точности. Они идеально подходят для применений, где точность особенно важна, например, в шпинделях станков. В дополнение к стандартной гамме существует ассортимент подшипников, удовлетворяющий специфичные требования к скорости, уплотнениям, особенностям смазывания, и т.д.
3D файл
Технический паспорт
| РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
|---|---|
| d - Внутренний диаметр | 90 mm |
| D - Наружный диаметр | 140 mm |
| B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 24 mm |
| d1 - Наружный диаметр внутреннего кольца | 106,9 mm |
| d2 - Наружный диаметр внутреннего кольца | 103 mm |
| D1 - Внутренний диаметр наружного кольца | 123,2 mm |
| D2 - Внутренний диаметр наружного кольца | 131,1 mm |
| а - Точка приложения нагрузки на оси | 27,5 mm |
| α - Угол контакта | 15 ° |
| rs - Минимальный радиус галтели | 1,5 mm |
| r1s - Минимальный радиус галтели | 1 mm |
| Класс точности | P42 |
| Вес | 1,17 kg |
| Марка | NTN |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
|---|---|
| C0 - Статическая грузоподъёмность | 72,5 kN |
| f0 - Коэффициент | 15.7 |
| Nlim - Предельная скорость при смазывании маслом | 16300 tr/min |
| Nlim - Предельная скорость при смазывании консистентной смазкой | 10200 tr/min |
| Преднатяг | GN |
| Величина преднатяга | 0,44 kN |
| Осевая жесткость | 117,4 N/µm |
| Радиальная жесткость | 675 N/µm |
| Tmin - Мин. рабочая температура | -20 °C |
| Tmax - Макс. рабочая температура | 120 °C |
| FTF - Собственная частота сепаратора (60 об./мин.) | 0,437 Hz |
| BSF - Собственная частота беговых дорожек (60 об./мин.) | 7,505 Hz |
| BPFO - Собственная частота наружного кольца (60 об./мин.) | 9,17 Hz |
| BPFI - Собственная частота внутреннего кольца (60 об./мин.) | 11,83 Hz |
| РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
|---|---|
| da min - Минимальный диаметр буртика вала | 98,5 mm |
| Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 131,5 mm |
| Db max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 134,5 mm |
| r1a - Максимальный радиус галтели | 1 mm |
| ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 1,5 mm |
Документы