Высокопрецизионный радиально-упорный шарикоподшипник, литой полиамидный сепаратор, центрированный по шарикам
Высокопрецизионные радиальные шарикоподшипники повышают надёжность оборудования благодаря оптимизированной жёсткости, скорости вращения, грузоподъёмности и точности. Они идеально подходят для применений, где точность особенно важна, например, в шпинделях станков. В дополнение к стандартной гамме существует ассортимент подшипников, удовлетворяющий специфичные требования к скорости, уплотнениям, особенностям смазывания, и т.д.
3D файл
Технический паспорт
| РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
|---|---|
| d - Внутренний диаметр | 100 mm |
| D - Наружный диаметр | 150 mm |
| B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 24 mm |
| d1 - Наружный диаметр внутреннего кольца | 116,9 mm |
| d2 - Наружный диаметр внутреннего кольца | 113 mm |
| D1 - Внутренний диаметр наружного кольца | 133,2 mm |
| D2 - Внутренний диаметр наружного кольца | 141 mm |
| а - Точка приложения нагрузки на оси | 41,3 mm |
| α - Угол контакта | 25 ° |
| rs - Минимальный радиус галтели | 1,5 mm |
| r1s - Минимальный радиус галтели | 1 mm |
| Класс точности | P42 |
| Вес | 1,27 kg |
| Марка | NTN |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
|---|---|
| C0 - Статическая грузоподъёмность | 76,5 kN |
| f0 - Коэффициент | 16.2 |
| Nlim - Предельная скорость при смазывании маслом | 13100 tr/min |
| Nlim - Предельная скорость при смазывании консистентной смазкой | 8100 tr/min |
| Преднатяг | GN |
| Величина преднатяга | 0,74 kN |
| Осевая жесткость | 300 N/µm |
| Радиальная жесткость | 645 N/µm |
| Tmin - Мин. рабочая температура | -20 °C |
| Tmax - Макс. рабочая температура | 120 °C |
| FTF - Собственная частота сепаратора (60 об./мин.) | 0,445 Hz |
| BSF - Собственная частота беговых дорожек (60 об./мин.) | 8,194 Hz |
| BPFO - Собственная частота наружного кольца (60 об./мин.) | 10,243 Hz |
| BPFI - Собственная частота внутреннего кольца (60 об./мин.) | 12,757 Hz |
| РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
|---|---|
| da min - Минимальный диаметр буртика вала | 108,5 mm |
| Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 141,5 mm |
| Db max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 144,5 mm |
| r1a - Максимальный радиус галтели | 1 mm |
| ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 1,5 mm |
Документы