Радиальный шарикоподшипник качения, сепаратор из листовой стали
Конструкция однорядного радиального шарикоподшипника позволяет противостоять комбинированным нагрузкам с преобладающей осевой составляющей. Установка в паре с подшипником того же типа обеспечивает высокую жёсткость конструкции.
Ассортимент NTN доступен в различных исполнениях: с углом контакта 30° или 40°, с полиамидным, стальным или латунным сепаратором, с возможностью универсальной установки, различными зазорами и преднатягами, и т.д.
Войти
Добавить этот товар в корзинуDocumentation
Product information
РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
---|---|
Марка | NTN |
d - Внутренний диаметр | 55 mm |
D - Наружный диаметр | 100 mm |
B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 21 mm |
а - Точка приложения нагрузки на оси | 33 mm |
α - Угол контакта | 30 ° |
rs - Минимальный радиус галтели | 1,5 mm |
r1s - Минимальный радиус галтели | 1 mm |
Класс радиального зазора | CN |
Вес | 0,6 kg |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
---|---|
C - Динамическая грузоподъёмность | 56,5 kN |
C0 - Статическая грузоподъёмность | 39,5 kN |
Cu - Предельная усталостная нагрузка | 3,1 kN |
N lim - Предельная скорость при смазывании маслом | 9500 tr/min |
N lim - Предельная скорость при смазывании консистентной смазкой | 7100 tr/min |
Tmin - Мин. рабочая температура | -40 °C |
Tmax - Макс. рабочая температура | 120 °C |
РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
---|---|
da min - Минимальный диаметр буртика вала | 63,5 mm |
db min - Минимальный диаметр буртика вала | 60,5 mm |
Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 91,5 mm |
Db max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 94,5 mm |
r1a - Максимальный радиус галтели | 1 mm |
ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 1,5 mm |