Радиальный шарикоподшипник качения, сепаратор из листовой стали
Конструкция однорядного радиального шарикоподшипника позволяет противостоять комбинированным нагрузкам с преобладающей осевой составляющей. Установка в паре с подшипником того же типа обеспечивает высокую жёсткость конструкции.
Ассортимент NTN доступен в различных исполнениях: с углом контакта 30° или 40°, с полиамидным, стальным или латунным сепаратором, с возможностью универсальной установки, различными зазорами и преднатягами, и т.д.
Войти
Добавить этот товар в корзинуDocumentation
Product information
РАЗМЕРЫ ИЗДЕЛИЯ | |
---|---|
Марка | NTN |
d - Внутренний диаметр | 100 mm |
D - Наружный диаметр | 215 mm |
B - Ширина подшипника/внутреннего кольца | 47 mm |
а - Точка приложения нагрузки на оси | 89,5 mm |
α - Угол контакта | 40 ° |
rs - Минимальный радиус галтели | 3 mm |
r1s - Минимальный радиус галтели | 1,1 mm |
Класс радиального зазора | CN |
Вес | 7,32 kg |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОДУКТА | |
---|---|
C - Динамическая грузоподъёмность | 211 kN |
C0 - Статическая грузоподъёмность | 178 kN |
Cu - Предельная усталостная нагрузка | 11,1 kN |
N lim - Предельная скорость при смазывании маслом | 4000 tr/min |
N lim - Предельная скорость при смазывании консистентной смазкой | 3000 tr/min |
Tmin - Мин. рабочая температура | -40 °C |
Tmax - Макс. рабочая температура | 120 °C |
РАЗМЕРЫ ОКРУЖАЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ | |
---|---|
da min - Минимальный диаметр буртика вала | 114 mm |
db min - Минимальный диаметр буртика вала | 107 mm |
Da max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 201 mm |
Db max - Максимальный диаметр буртика корпуса | 208 mm |
r1a - Максимальный радиус галтели | 1 mm |
ra max - Максимальный радиус галтели вала и корпуса | 2,5 mm |